A tömegközlekedés mindenkié

A BKV büszkén átadta a facebookon, de 3 órát sem bírt a felújított villamosuk...

2021. március 30. - kuharbence

2021.03.29. hétfő a napja, hogy megkezdhette utasforgalmi próbaüzemét a BKV felújított TW6000-ese az 50-es vonalon. Pályaszám szerint ez a 1624-es, mely többek között légkondit, illetve kamerás "visszapillantó tükröket" kapott a felújítás során. Bár utóbbi kevésbé fogja érdekelni az utasokat,…

Tovább

Mit rejt Budapest TITKOS VONATTEMETŐJE?

A cikk elején fontos leszögeznem, hogy minden itt látott kép hivatalosan készülhetett el. A MÁV jóvoltából több alkalommal is bemehettem az Istvántelki Főműhely területére. A terület igen érdekes és változatos. Egy része olyan mintha egy katasztrófafilmben ébrednénk. Nem véletlen, hogy több…

Tovább

Egy szem tömött BZ és napi 2 vonat. Ez várja a turistákat Szilvásváradon.

Két alkalommal jártam a szilvásváradi vasútvonalon, ami szebb időkben Putnokig is elment, illetve fizikailag el is megy, de forgalom 2009 óta nincs rajta. Pontosítanék. Az első alkalommal Egervártól jöttem le egy megállónyit Eger állomásig, szóval nagy tapasztalatom azért nincs. Akkor két BZ motor…

Tovább

Megtörtént az első nagysebességű Tram-Train futópróba

Az első Tram-Train már hetekkel ezelőtt megérkezett Magyarországra és sokan már találkozhattak is vele, hiszen Szentesről Szolnokra, majd onnan vissza Szentesre már tett egy kanyart. Akkor mérlegelésen volt a MÁV-Start Zrt Szolnoki Járműjavító vendégségében. Március 10.-én reggel 7 óra magasságában…

Tovább

Ikarus büfé, amit kiutáltak az Ikarus hazájából

2019-ben jártam be a mátyásföldi Ikarus iparvágányát. Persze ezt már a szó szoros értelmében nem tudtam megtenni, mert fizikailag már nem létezett, így csak a nyomát követhettem. Ekkor találtam rá arra az Ikarus 280-asra ami büféként funkcionált és a valamikori iparvágány nyomvonala mellett…

Tovább

Szinte teljesen üresen járnak a Railjetek. Teszteltük a teljes lezárás egy napján.

A Railjetek száma nagyon visszaesett és ez indokolt is a mai nap tapasztalatai alapján. Jelenleg a Keletitől már csak napi 2 Railjet indul és ennyi is érkezik Budapest legforgalmasabb pályaudvarára. Ausztria irányába természetesen nem csak velük lehet eljutni, de a mai nap kimondottan a Railjetekre…

Tovább

Elektromos Ikarus, MAN és Citaro. Többek között ezeket tesztelte az ország az elmúlt években.

Az országban évről évre egyre több elektromos buszt tesztelnek és van ahol már napi forgalomban is közlekednek elektromos buszok. Jó példa erre Paks. Most azonban nézzünk pár olyan buszt mely csak teszt jelleggel futott és szállított utasokat. 2019 augusztusában a Mercedes Citaro teljesen elektromos…

Tovább

Miért küld a GYSEV Szilit 160-as pályára?

Az elmúlt időben kétszer is tapasztaltam, hogy a Sopron IC elejére GYSEV-es Szilit kaptunk. Értetlenül álltam a dolog előtt, hiszen az 1-es vasútvonalon a 160-as sebesség is adott, ám erre ez a mozdony alkalmatlan. Természetesen ez nem is marad késés nélkül és nagyjából az ezzel a módszerrel kiadott…

Tovább

Vágányzár, hogy visszafejlesszék a fogaskerekűt...

2021. március 8-tól, hétfőtől március 28-ig nem jár a fogaskerekű pályakarbantartás miatt. Legalábbis ez szerepel a hivatalos tájékoztatóban. A karbantartás egyik fő momentuma Erdei iskola megállóhely lesz. A megálló eddig alkalmas volt a vonattalálkozások lebonyolítására és menetrend szerint is…

Tovább

A 130-as vonal és a Növényolaj kapcsolata napjainkban.

Farkas Norbert egy fantasztikus összefoglaló videót készített a martfűi növényolajgyár kiszolgálási rendjéről illetve mindenről amit tudni érdemes erről a témáról. Kuriózum, hogy itt még A28 as is dolgozik. Beceneve Gokart. Azért is érdekes mert ma már nem sok helyen találkozhatunk vele. Martfűn…

Tovább
süti beállítások módosítása